أعـزائى رواد
من المعروف للجميع أن
معظم الاجهزه تحتوى على ما يسمى
(الرجيوليتور)
ونخص منهم اليوم اجهزة عبد العال
وهــذه صــــوره له
ومن المعروف للجميع ان الرجيوليتور وظيفته تنظيم الفولت وتثبيته
تحت اى ظروف من الظروف
للقطع الحساسه فى الجهاز والتى تتأثر بتغير الفولت
مثل
الفلاشه
البروسيسور
الرامه
ومن المعروف ايضا ان له دخل للفولت يساوى 3.3 فولت
وله خرج يساوى 1.7 فولت ثابته تحت اى ظرف من الظروف
غير قابله للزياده او النقصان
وعند زيادتها او نقصانها تحدث مشاكل بالجهاز
ومنهــــا
(1) تهنيج الجهاز بعد دقائق من تشغيله.
(2) تهنيج الجهاز وتوقف المفاتيح الاماميه والريموت
عند تركيب كابل الاشاره.
(3) قطع الجهاز الاشاره ووجود تكسير فى الصوره.
(4) يسبب حدوث مشكلة اللمبه الحمراء فقط وعدم قبول السوفت
فى حالة عدم وجود 1.7 فولت عند تلف الرجيوليتور
والحــــل
هو استبداله بدون قياس
وهذه صوره أخرى توضع مكانه وبعض القطع الاخرى
التى تتأثر من عطب الرجيوليتور او وجود خلل به
ونأتى لطريقه فحصه
وهى تثبيت الطرف السالب من الأفوميتر على الارضى
( جسم التيونر مثلا )
مع ضبط الأفوميتر على قياس الفولت المستمر او (dc )
ووضع الطرف الموجب من الافوميتر على الخرج وهو الطرف الاوسط
من الرجيوليتور فإن وجدت الفولت 1.7 مضبوطه
فهذا دليل مبدأى على صلاحيته من عدمه
فإن وجدت زياده او نقصان فى الفولت فهذا يدل على تلفه
ومن الممكن ان لا تجد فولت على الخرج رغم سلامة الرجيوليتور
فهذا يرجع الى احتمالان
اولهم
وجود شورت فى احد القطع التى تعمل من خرج الرجيوليتور
مما يؤدى الى كتم الفولت وعدم خروجه وايضا عدم عمل الجهاز
وثانيهم
عدم وصول الفولت 3.3 الى طرف دخل الرجيوليتور
وهذا الفولت قادم من لوحة الباور بعد توحيده وتنعيمه وترشيحه
من خلال الدايود والمكثف
وفى حالة عطب الرجيوليتور وعدم توفره
نستبدله بعدد 2 دايود 1 او 2 امبير
متصلين على التتوالى
كيفيه تغيير الريجيلتور بالدايود ومشاكله وطريقة تعديله
نستبدله بعدد 2 دايود 1 او 2 امبير
متصلين على التتوالى
وفى النهايه ارجوا ان أكون قد وفقت فى تبسيط المعلومه
وكل عام وأنتم بخير